ビーナスラインが解禁された4月下旬、長野県下伊那郡中川村にある陣馬形山キャンプ場を拠点として、ビーナスラインをツーリングしてきました。

男二人旅、とにかく景色を満喫してきました。

今回の見どころは以下の通り。

キャンツー全体を通して、雄大な自然を満喫する大満足なキャンツーになりました。

この記事を書いた人

HONDA CT125 ハンターカブに乗ってキャンプやツーリングに出かけるのが趣味です。バイク歴は20年くらい、排気量がだんだんサイズダウンして今のハンターに落ち着きました。キャンプ歴は16年くらい、ソロでは3年くらいやっています。
ブログやTwitter、Youtubeでキャンプツーリングの話題を発信しています。ぜひチェックしてみてください！

思い返すとHONDAバイクばかり乗っています。

一日目：ビーナスラインを翌日朝から攻めるために前泊キャンプ

目的地：陣馬形山キャンプ場

一日目の目的地は、長野県下伊那郡にある「陣馬形山キャンプ場」です。

ゆるキャン△にも出てきたキャンプ場なので割と有名です。

以前は無料キャンプ場だったようですが、現在は有料で運営されています。

二日目は朝からビーナスラインを攻めたかったので、前泊して長野県入りするための拠点として設定しました。

景色がすごいとの前評判だったので、見てみたかったしね！

出発

いつものように、ハンターカブのリアキャリアにガシガシとキャンプギアを積んでいきます。

今回は、ロングツーリングになりそうだったので、いつものパップテントは諦めて、軽いツーリングドームを選択しました。

あだハン

キャンプメインの時はパップテント、ツーリングメインの時はツーリングドームと決めています

前日は夜まで雨が降っていたので、朝靄がまだ立ち込めていました。

いそいそと友人との合流ポイントに向かいます。

合流

友人のハンターカブ（左）は、フロントキャリアにステイシーを積んでいます。

これがちょっと羨ましかったりしています。

買い出し

キャンプ場がある中川村で一番大きなショッピングセンターに買い出しです。

今回は絶対に買いすぎないように！と言い聞かせたつもりなんですが、肉やら酒やらびっくりするくらいに買い込んでしまいました。

ハンターカブならたくさん積めるからね…うん。

教訓：空腹で買い物すると買いすぎる（五・七・五）

ランチ

お昼もいい時間となり、とりあえずランチを食せるいい感じのお店を見つけました。

ネットでは唐揚げ定食がオススメされていましたが、他の定食もすっごく美味しそうで迷いました、が、やっぱり唐揚げ定食に決定。（写真のビールケースが個人的には惹かれます）

二種類の唐揚げがとても美味しくボリュームも満足。930円也。

小渋ダム

お腹がいっぱいになり、キャンプ場に向かう前にせっかくなので中央構造線（日本列島を縦断しているとても長くて古い地層）を見に行くことにしました。

小渋川沿いの道はとても走りやすく、高低差もあるのでなかなかの景色が楽しめます。

小渋ダム付近の道から見える景色、なかなかの絶景じゃありませんか？

本当は小渋ダムから県道210号線を北上していけばキャンプ場まで行けるんですが、時間がまだあるので中央構造線の地層が表面に露出している「北川露頭」に行くために、国道152号線を北上します。

中央構造線　北川露頭

これが北川露頭と呼ばれる地層断面です。

日本列島がまだ中国大陸とくっついていた頃に大陸の地層と海から迫り上がってきた地層がぶつかって出来たとても古い断層なんだそう。

九州から四国、本州とつながっている、すごい地層だってことだそうです。

国道152号線はその断層に沿って走っているというのも面白い話です。

陣馬形山キャンプ場

あれこれ寄り道している間に、チェックインの時間が迫ってきました。

急いでキャンプ場にチェックイン。

受付ではクラフトビールや氷が売っていました。

ちょっとお高くて私には手が出ない…4桁円は庶民の飲み物ではありませんね。

ステッカーがかっこ良くて欲しかったんですが、お兄さんの説明を聞いているうちに買うことを忘れてしまいました。

ここのキャンプ場は、バイクの乗り入れはできませんが手押しのキャリーカーを貸してくれるので、苦労なくサイトに荷物を搬入できます。

とにかくテントを立ててしまいます。

こんな感じでサイトが完成しました。

陣馬形山キャンプ場のサイトは、山頂近くの「360ーサンロクマルー」、一段下の「空ーKUー」、一番下の「森ーMORIー」の3段に分かれています。サンロクマルはその名の通り360°パノラマビューが楽しめます。

写真のサイトは一段下の「空」です。

「空」サイトの別角度。近くに炊事場があり超便利。

「360ーサンロクマルー」サイトの全景です。

「360ーサンロクマルー」サイトから山頂への階段が続きます。山頂まではほんの数分の距離です。

トイレはまるで高速道路のSA・PAのトイレのようでとても清潔です。

夕日がとても綺麗。

山頂から見える夜景です。実物は写真よりもずっと綺麗でした。

日がとっぷりと暮れて、焚き火が美しく見えます。

料理は撮影データが壊れて何も残っていませんでした。

夜は焚き火を眺めつつ、お酒を飲みながら団欒タイムを楽しみました。

おやすみなさい。

二日目：キャンプ場からビーナスラインへ

起床からチェックアウト

おはようございます。

山頂から見た御来光です。

昨夜のお酒とキャンプ場に来ている興奮からかあまりよく眠れず、前日の疲れがまだ残っている感じ

朝日に照らされて木曽山脈が美しく映えます。

この時、たくさんのキャンパーさん達が撮影に登頂していました。

昨夜はお肉を食べすぎて胃がもたれている感じ。もう歳ですね。朝ごはんは昨夜の残りを焼いて軽くすませます。

これがキャンプ場備え付けのキャリーカー。大八車というんでしょうか。

バイクに荷物を固定します。

キャンプ場をチェックアウト。

いざ、今回の旅のメインのビーナスラインへ向かいます。木曽山脈を見ながら快走♪

道の駅ビーナスライン蓼科湖

ビーナスライン最初の立寄場所は「道の駅ビーナスライン蓼科湖」

道の駅の駐車場から湖が見えます。

バイクを停めて少し休憩…

女の神展望台

次の目的地は女の神展望台（メノカミテンボウダイ）

思いの外絶景な展望台です。走ってきたワインディングを見下ろすことができます。

蓼科は企業や自治体の研修施設や保養所、個人の別荘などがたくさん点在していますので、その様子も一望できます。

車で女性一人旅をしていたマダムがいらっしゃったので、少し歓談しました。車で長野を数日かけて回っているそうです。

延々とつづく白樺の森。こんな道ならずっと走っていたいです。

女神湖

ビーナスラインにある湖はとりあえず全部制覇しようと、次の目的地は女神湖です。

ビーナスって言うくらいに、この辺りの地名や観光地は女神に関係するものが本当に多いですね。

このアングルでの記念撮影が段々定番になってきました。

女神湖は湖沿いに一周できるので、軽く走ってみるのがオススメです。とにかく道が気持ちいい。

白樺湖

この辺りで最も観光地化が進んでいるのが白樺湖でしょう。中部地方の方なら、池の平ホテルのCMは一度は見たことあるんじゃないでしょうか。

レジャーランドがあったりして、とにかく観光地化が進んでいますので、絶景ファンには少し物足りない感じです。休憩も必要なかったのでそのまま通り過ぎました。

白樺湖から車山高原方向に進むと、すぐに高原らしい道路になります。

この辺りからすれ違うバイクの数も増えました。

車山高原＋単車神社

今回の旅の裏目的は、単車神社参拝です。私が勝手に決めてました。

全国にいくつかバイク神社はありますが、この神社はできたばかりの新しい神社（令和4年8月）です。

ネットで見かけたご朱印帳を購入したかったのですが、この時はまだビジターセンターの営業期間前だったようで、購入はできませんでした。

スキー場の駐車場の隅にひっそりと鎮座されています。

クラウドファンディングで資金調達を行ったそうです。

旅の安全を祈願しました。

霧ケ峰の駐車場は多くのバイカー達が休憩するスポット。おトイレ休憩だけしました。

たくさんのバイクとすれ違います。

標高が段々と高くなってくると、景色も一段とよくなります。

見晴らしが良くてかっ飛ばしたい気持ちになりますが、上り角度もそれなりにキツイので、125ccの程よい加速で我慢です。（正直言うと、急坂はなんとかやっと登っている感じでした…）

四月下旬、まだ残雪がありますね。

美ヶ原高原

ようやく最後の目的地です。

先に登ってきていたVストロームのご夫婦タンデムバイカーさんとバイク談義。

この場所は駐車場なのですが、良い景色です。

本当は、もっと奥の方まで歩いて行くと、「これぞ美ヶ原高原」という景色が広がっていたのですが、帰りのことを考えるとあまりゆっくりしていられない事情もあり、早々に雰囲気だけ眺めて帰路につきました…

本当は高原を歩いて散策するのがおすすめです。>>美ヶ原高原公式HP

まとめ

1泊2日の旅でしたが、なかなかのボリューム感のある旅になりました。

陣馬形山キャンプ場での絶景、ビーナスラインでの絶景…

社会人でたまにしかキャンプツーリングにいけない身の上ですが、しっかり計画を立てて望めばいろんな景色を堪能することができますね。

今回の旅の様子はYouTubeにもアップしていますので、よろしかったらぜひご覧ください。

このブログでは、バイクとキャンプに関する記事を掲載していますので、ぜひもう一つ読んでいってください。

こんにちは、あだハンです。

2023年１月のツーリングは、伊勢神宮に初詣ツーリングに行ってきました。

一泊二日の予定で、伊勢湾フェリーを利用して伊勢湾を一周するツーリングルートを計画しました。

しかしながらなんと、途中で放っておけない仕事が入り、他のツーリングメンバーを残して私だけ近鉄アーバンライナーで名古屋に戻り、数時間後に再びアーバンライナーで鳥羽まで戻るという強行ツーリングとなってしまいました(;ﾟロﾟ)

あだハン

スケジュールは無茶苦茶、メンタルガタガタ…それでも結局は仲間と行くツーリングは楽しかったですよ♪

当初予定していた、牡蠣食べ放題、伊勢神宮外宮内宮参拝、伊勢湾フェリー乗船、伊良湖岬走行の４つの目的は果たせたので十分楽しめる強行ツーリングでした。

名古屋からのツーリングルート、ホテル、グルメなどご紹介していますので最後までどうぞご覧ください。

この記事を書いた人

HONDA CT125 ハンターカブに乗ってキャンプやツーリングに出かけるのが趣味です。バイク歴は20年くらい、排気量がだんだんサイズダウンして今のハンターに落ち着きました。キャンプ歴は16年くらい、ソロでは3年くらいやっています。
ブログやTwitter、Youtubeでキャンプツーリングの話題を発信しています。ぜひチェックしてみてください！

思い返すとHONDAバイクばかり乗っています。

名古屋から伊勢湾一周のツーリングルート

今回のツーリングは一泊二日で伊勢湾を一周するというコンセプトです。

私の仕事の都合で、一日目は牡蠣食べ放題だけで終わってしまいましたが、二日目は伊勢神宮参拝とフェリー、伊良湖走行と詰め放題です。

一日目と二日目に分けて、ルートのご紹介をします。

一日目（集合〜牡蠣食べ放題〜宿到着）

私だけ外せない仕事のために近鉄アーバンライナーで名古屋に戻る

本当は一日目は伊勢神宮参拝も考えていたのですが、どうしても外せない仕事が入ってしまい、鳥羽駅から午後2時過ぎのアーバンライナーで名古屋に向かいました(T-T)

バイクはホテル「浜離宮」さんにお願いして駐車場に置かせてもらいましたが、いつも旅先では宿泊場所のバイク駐車場所に困る事が多いのですが、浜離宮さんはホテルの目の前の駐車場が広いので、バイク駐車には全く困りませんでしたよ。

他のメンバーは、車で来ていたメンバーの車に相乗りして志摩スペイン村方面までドライブしたそうです（うらやましい）。

仕事をちょちょいと終わらせて宿に戻ったのは午後8時30分頃。

アーバンライナーだと鳥羽〜名古屋間を1時間30分程度で行けるんですよね…電車早いわぁ。

本来は地元の居酒屋で晩酌をする予定でしたが、この日の晩ご飯はコンビニパスタでした(T-T)

宿ではスーパーで買ったお酒を飲みながら、スマホアプリの「ワードウルフ」で大盛り上がりして夜更かししたのは良い思い出です。

二日目（伊勢神宮外宮〜内宮〜伊勢湾フェリー〜伊良湖岬走行）

ツーリングの様子

実際にツーリングルートを走った様子を画像でご紹介していきます。

肝心な場面を取り損ねている素人撮影ですがご容赦ください。

集合〜鳥羽浦村牡蠣小屋

集合は弥富市の２３号線沿いのコンビニです。

メンバーが集まりやすく、ルートの出発地点となるような場所を選びました。

気温は３℃、まだまだ冬の気配です。

靴下用のホッカイロを装備してのツーリングです。

ここでもグリップヒーターの威力は絶大でした。

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CT125ハンターカブにグリップヒーターを取り付けてみた｜キジマGH07 こんにちは、あだハンです。 真冬のライディングでは、指が凍えてちぎれそうに痛いことありますよね。 何より一番の解決方法はグリップヒーターを導入することです。 ハ…

朝の澄んだ空が最高にキレイです。

この橋は愛知県と三重県をつなぐ２３号線に架かる木曽川大橋です。

赤い鉄骨と青い空のコントラストが最高ですね(^^)v。

四日市のあたりは、先日降った雪がまだまだ残っていました。

道路は大丈夫ですが、畑はまだまだ白化粧。

広大な平地の景色に思わずため息が出ます。

牡蠣食べ放題、牡蠣小屋山安水産パールロード店

早速、第一の目的地である牡蠣小屋に到着です。

山安水産パールロード店さんの特徴はなんといっても時間無制限！

とはいえ、2時間半も食べていればお腹いっぱいです。

写真のようにかごから出した牡蠣を鉄板に並べて蓋をして蒸し焼きにしていきます。

調味料は持ち込み自由。

周りでは、牡蠣以外にも野菜やお肉を焼いたり、アヒージョを作っている上級者家族がいました(^-^)

私はとにかくそのままでパクパク！天然の塩味がきていてとても美味しかったですよ！

メンバーはなぜかデスソースを持ち込んでいました笑。

テーブルは薪とガスで選べます。

薪で焼くのも良さそうですが、かなり煙たいので注意。ガステーブルにも煙が届くので、目はしょぼしょぼします。

ライディングウェアが燻されてしまいました。

本日のお宿「浜離宮」

鳥羽で一泊する事は決めていたので、宿を予約しました。

バイクが駐車できて、素泊まりができる宿を探していたところ、なんと4つ星ホテルの浜離宮さんが素泊まりプランをやっていて、一人5,000円台で泊まることができました！

【JTB】浜離宮素泊まりプランをチェックする

この時はまだチェックイン時間よりだいぶ早かったのですが、私が仕事で電車で名古屋に戻る都合上、駐車場にバイクを停めさせてもらえないかとお願いしたところ、快く許可いただきました。

慌てていたので全然写真を撮れなかったのが残念です。

本来なら、時間がたっぷりあったはずなので、色々な体験プランやアクティビティをやりたかったのになぁ…

【じゃらん】鳥羽の遊び・体験プランをチェックする

伊勢神宮外宮

伊勢神宮では、式年遷宮といって二十年ごとに社を建て直します。

写真の土地は、以前の社が建てられていた場所で、次の新社が立つ場所でもあります。

現在のお社は近くでの撮影が禁止されていましたので、隣の敷地を撮影しましたが、遠目でも写真を撮っておけばよかったかも。

境内の木々はどれも立派で、神聖な感じがします。

御神札授与所ではお札やお守りが購入できます。

私はお守りを購入することにしました。

購入したお守りは、開運鈴守（白）。

巫女さんが対応してくれます。

これで私の今年の運気もアップするはずっ！

水辺に舞を奉納するための舞台がありました。

こんな素敵なところでの舞、ぜひみてみたいですね。

伊勢神宮内宮

内宮の正面となる、宇治橋の鳥居です。

まだ1月ということで、参拝に訪れるお客さんもまだまだ多かったです。

ちなみにメンバーの一人はこの時おばさまに写真を撮ってくれとせがまれていました。

宇治橋からの五十鈴川。

水がとにかく綺麗。

五十鈴川の水面です。

ここで元米国大統領のオバマさんも手を洗ったんだとか。

本殿の前は、石段の下でしか写真撮影は許可されていません。

この社の奥に天照大神が祀られています。

参拝が終わったら、おかげ横丁でのショッピングタイムです。

とはいえ、私たちはお腹が空いたので伊勢月見うどんを頂きました。

伊勢うどんって、それほど美味しいイメージがなかったんですが、中井屋さんの伊勢月見うどん（550円）はとっても美味しかったです。

伊勢湾フェリー

伊勢神宮の外宮・内宮を参拝した後は、いよいよ愛知県側に伊勢湾を渡ります。

鳥羽港のフェリーターミナルでは、お土産やレストランもあり、時間調整するには困りません。

伊勢月見うどんを頂いていましたが、食べ盛りの中年ライダー達はここのレストランでも海鮮丼を頂きました。

レストランで食事を取っていたら、港内のスナメリの姿を見ることができました(^^)v

岸壁を離れたら、1時間ほどで伊良湖岬につきます。

フェリーの最後尾からとった鳥羽港です。

北側にカメラを向ければ、答志島が見えます。

伊勢湾なんて静かなものだろうとタカをくくっていましたが、船内は結構揺れていました。

伊良湖港に到着し、バイクを走らせます。

このフェリーから出て行く時のドキドキ感はたまらないものがあります。

伊良湖フェリー運賃

ハンターカブでの運賃は、片道合計3,600円でした。

バイクの予約はできませんので、注意が必要です。

フェリーのバイク積載台数は10台と14台ですので、ハイシーズン時には余裕を持ってチケットを購入することをお勧めします。

伊良湖岬

伊良湖港から出発して程なく、海が見えてきます。

この景色が見えた時には、インカムから「おぉ〜」と言う声が聞こえてきました。

インカムがあると、感動をリアルタイムで仲間と共有できるので便利ですね。

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実は伊良湖の海側の道路（国道42号線）を走っても、海が見えるのはごく一部分です。

あとはこのように、南国チックな風景が続きます。

夏場はこの道路も大変混雑するらしいのですが、一月は全然混んでませんね。

そして帰路へ

伊良湖を出たあとは、ただ名古屋方面に向かって街中を走り抜けるだけです。

メンバーと別れて、一人で帰路に着くといつも寂しい気持ちになりますが、こうして夕暮れ時を一人で走るのもなんだかエモい気分になります（エモいという言葉を使ってみたかった…）。

伊勢湾一周は思ったよりもハードルが低い

今回のツーリングは、一度やってみたかった伊勢湾一周にチャレンジしてみました。

地図で確認すると、壮大な計画のように見えましたが、やってみると意外と近い。

そして、満足度が高いツーリングができます。

名古屋圏にお住まいのライダーさんは是非一度挑戦してみてください。

今回はトラブルにより、一日目をほぼ潰してしまいましたが、2日目で十分挽回できました。

伊勢の方では、滝行の体験などのアクティビティにも挑戦できるので、計画するときはぜひ組み入れてみてください（今回、滝行はメンバーの合意が得られませんでした）。

このブログでは、ハンターカブでのツーリングやキャンプなどの情報を発信しています。

お役立ち情報もありますので、ぜひ他の記事もチェックしてみてくださいね！

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こんにちは、あだハンです。

2022年10月15日から一泊二日でZuttoRideの会員対象イベント「ZuttoRideキャンプミーティング」に参加してきました。

とてもお得で楽しいイベントでしたので、今回の記事でその様子がお伝えできたらいいなと思っています。

という人は、ぜひ最後まで読んでいってください。

この記事を書いた人

HONDA CT125 ハンターカブに乗ってキャンプやツーリングに出かけるのが趣味です。バイク歴は20年くらい、排気量がだんだんサイズダウンして今のハンターに落ち着きました。キャンプ歴は16年くらい、ソロでは3年くらいやっています。
ブログやTwitter、Youtubeでキャンプツーリングの話題を発信しています。ぜひチェックしてみてください！

思い返すとHONDAバイクばかり乗っています。

ZuttoRideキャンプミーティングとは？

まずはそもそもイベントについて簡単にご紹介しておきます。

ZuttoRideはバイク専門のロードサービスを提供している企業です

ZuttoRideとは、バイクに特化したロードサービスを提供している企業です。

レッカー距離が無制限のプランがあるのが大きな特徴で、年会費のみで距離無制限を謳っているのは今のところここだけです。

バイクでのツーリングではかなり遠くまで走ることも珍しくなく、任意保険でまかなえる無料区間を大幅に超えてしまうこともあります。

ZuttoRideなら、距離無制限のプランでそんな心配も不要となります。

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興味があったらぜひ一度ZuttoRideの公式HPをチェックしてみてください。

ZuttoRideでは定期的にバイクイベントを開催

ZuttoRideでは、講習会などバイク関連のイベントを定期的に開催しており、今回のキャンプイベントもその一つというわけです。

実は今回のキャンプイベントは第一回ということで、好評ならば第二回、第三回と続けていきたいとスタッフさんがおっしゃってました。

本来は鈴鹿サーキットの走行会を計画されていたそうですが、コロナ禍で断念した経緯があるそうで、同じ鈴鹿サーキットの施設内にキャンプ場があったことから、この場所でのキャンプイベント開催となったそうです。

ただ、今回のキャンプイベントも本来なら９月に開催されるはずでしたが、生憎の台風シーズンにより延期となり、参加者を再度集め直した結果、私のところまで参加の権利が降りてきたというわけでした。（ラッキー(^^)v）

今回のキャンプ地は「鈴鹿サーキットファミリーキャンプ」

イベントが開催されたキャンプ場についてご紹介しておきます。

三重県鈴鹿市にある、鈴鹿サーキットの敷地内にキャンプ場があります。

愛知県名古屋市から車で下道を使い１時間半（高速で１時間）、大阪府からなら車での下道で２時間半（高速で２時間）の距離です。

ウッドデッキサイトや電源付サイト、フリーサイトなどがあります。

公式サイトでは少し料金体系などを探すのが難しく、キャンプ場検索サイトの「なっぷ」からも予約ができますのでそちらの方が分かりやすくて楽ちんなのですが、電源付サイトとフリーサイトの二種類しか選べません。

公式サイトから予約をすると細かいサイト条件などを指定して予約できますので、公式サイトを見ながら電話をかけた方がより多くの情報を得ることができます。

宿泊者は遊園地の入場料が無料になるので、ファミリーには嬉しいですね。（ソロおじさんにはあまり需要はない）

今回は、ZuttoRideさんがフリーサイトをほぼ貸し切っての利用でした。

当日のキャンプミーティングの様子

イベント会場入りは午後2時。

時間に間に合うようにCT125ハンターカブをトコトコ走らせて会場へと向かいます。

後ろにはキャンプ用品がどっさり積載されていますから、安全運転には普段以上に気を使います。

会場直前にあるスーパーで、夕食と朝食の食材を購入しました。

キャンプ場入り口からサイトまで、ZuttoRideのスタッフさんたちが案内をしてくれたので、迷うことなくたどり着きました（敷地広いんです）。

奥に見えるブースで受付を済ませて、早速サイト設営に取り掛かります。

設営中の様子。今回は荷物重量を減らすために、パップテントを諦めてコールマンのツーリングドームSTを持っていきました。

今回のプレゼント品の一つ、プラスチック製のグラスは350ml缶のビールがまるまる入る容量です。

デザインがかっこいいですね。

ビールサーバーからビールを注いでもらいました。

飲み放題、もうこれだけで、幸せがいっぱいです。

生ハムも食べ放題。

スタッフのお姉さんがブロックから削り落としてくれました。

ビールを頂きながら、自分の食事の準備です。

今回は簡単に、クラムチャウダーを作りました。

レトルトパックにシーフードミックスとサーモンを入れて温めただけでしたが、無茶苦茶美味しい！

クラムチャウダーにうどんを入れてみました。

これがかなりウマイ！

海鮮の出汁が効いていて、旨味が強くツルツルと胃袋に入っていきます。

あっという間に日が暮れてきました。

10月ともなれば、さすがに日が落ちるのが早いです。

オイルランタンの出番です。

気づけば頭上には星が姿を見せていました。

鈴鹿市街の明かりが強くて、山の中のキャンプとはまた違った夜の雰囲気です。

カメヤマオイルボトルランタンも食卓を美しく彩ります。

この後、少しお肉を焼きながらまだまだ飲みました。

サイト全景はこんな感じ、もう少し写真映えを考えて整理整頓しておけばよかった。

午後９時頃に、スタッフさんにお風呂（近所のスーパー銭湯）に連れて行ってもらいました。

汗も流せてさっぱりしましたが、車中は少し飲み過ぎてぐったりしてました。

翌朝の朝飯です。

さんま缶詰でご飯を炊き、味噌汁を合わせただけの簡単キャンプ飯です。

そういや、今回全く野菜を食ってないですね…

朝食後、スタッフの方がコーヒーを入れてくださいました。

よくみたら紙コップまでZuttoRide。こだわり抜いてますね。

今回はスタッフの皆さんに手厚いおもてなしを受け、とても感動しました。

他のライダーさん達とも多少の交流をさせてもらい、大変有意義なイベント体験でした。

次回も開催されるのでしたら、ぜひ応募したいと思います！